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L’Italia multa Google di 100 milioni di dollari per aver interrotto l’app per smartphone rivale

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Giovedì la Commissione anti-fiducia italiana ha inflitto a Google una multa di 100 milioni di euro (120 milioni di dollari) per aver interrotto l’uso dello smartphone di un concorrente dalla ricarica dei veicoli elettrici.

Google, che domina il mercato italiano con il sistema operativo Android e Google Play Store, travisando la propria posizione di mercato Il mio X Domanda per gli utenti di veicoli elettrici.

Il controller ha detto che Google dovrebbe rendere disponibile l’app Enel X su Android Auto, che imita le caratteristiche di un dispositivo Android come uno smartphone sullo schermo del cruscotto dell’auto.

La sanzione di 102.084.433,91 euro è per violazione dell’articolo 102 della Convenzione sulle operazioni dell’UE, che regola i monopoli e le questioni legate alla concorrenza.

L’Italia ha scoperto che Google non ha consentito a NLX Italia di sviluppare una versione Android auto compatibile della sua app Juice Pass. Juice Pass offre servizi relativi alla ricarica di veicoli elettrici, ovvero trovare la stazione di ricarica più vicina e assegnarvi uno spazio.

“Rifiutando il sistema operativo NL X Italia con Android Auto, Google ha irragionevolmente limitato la possibilità per gli utenti finali di accedere all’app NL X Italia durante la guida e la ricarica del veicolo elettrico”, ha detto l’autorità.

“Google ha supportato la propria applicazione Google Maps”, ha affermato l’autorità.

“L’esclusione dell’app NL X Italia da Android Auto va avanti da più di due anni e, se dovesse continuare, potrebbe influire in modo permanente sulle possibilità di Enel X Italia di costruire una solida base di utenti durante una crescita significativa delle vendite. Veicoli elettrici. “

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Questo era “un ostacolo alla povertà nella scelta dei consumatori e al progresso tecnologico” che avrebbe influenzato la crescita del movimento elettrico.

Di conseguenza, l’autorità ha affermato che Google aveva ordinato la disponibilità di strumenti di programmazione di applicazioni da parte di NLX Italia e altri sviluppatori di applicazioni che potrebbero funzionare con Android Auto, mentre Google avrebbe monitorato la conformità del proprio giudizio con un esperto indipendente obbligato. Cooperare.

(AFP)