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La mossa italiana ha aiutato a “creare una nuova base” per le gare di Sunoda F1

Il pilota dell’Albatross ha fatto il suo debutto con una superba corsa per il P9 in Bahrain, ma ha sopportato gare dure in Italia, Portogallo, Spagna e Monaco, che sono state ostacolate da errori.

Le difficoltà di Sunoda hanno spinto la Red Bull a trasferirsi dal 21enne Milton Cain per avvicinarsi alla base di fenza di Albador e lanciare un nuovo regime di allenamento intensivo volto a integrarlo meglio nella squadra. La decisione è stata comunicata a Sunoda due giorni dopo l’incidente nelle prove libere del Gran Premio di Monaco.

Come ha detto alla prima apparizione in Q3 della stagione, il pilota giapponese è tornato indietro con una scena promettente a Baku, dopo la quale è salito al settimo posto in gara.

“Ho avuto due weekend di gara difficili prima di Pak, quindi il risultato ha fatto una buona impressione”, ha detto Sunoda. “Rispetto alle gare precedenti, il mio prodotto era migliore del normale, fin dalle FP1 e mi sentivo pronto.

“Sono andato in Italia una settimana prima di Baghdad e ho trascorso la maggior parte del mio tempo in fabbrica, leggendo il nostro approccio alla settimana delle corse e guardando ai problemi precedenti con la macchina.

“Abbiamo deciso di adottare un approccio leggermente diverso alla settimana delle corse e, avendo più conversazioni, ha funzionato bene. Sono il primo a costruire Q3 sulle qualifiche e, nel complesso, penso che abbiamo stabilito una nuova base su come affrontare un gara.

“Il risultato complessivo è stato giusto. Sono così felice di aver perso un posto dopo la ripartenza, anche se è stato un peccato”.

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Sunoda ritiene giusto che sia andato in Italia per la sua esibizione a Baku.

“Sono tornato in Italia dall’Azerbaigian”, ha detto. “Il tempo e il cibo sono buoni e posso passare più tempo a parlare con gli ingegneri in fabbrica.

“Andare in Italia è stata la decisione giusta e una delle più positive per me, tuttavia ha significato tornare nel Regno Unito per le sessioni al simulatore”.

Sunoda spera di portare il suo slancio positivo al Gran Premio di Francia questo fine settimana, di cui ha poca conoscenza prima di correre in Formula 3.

“Ho gareggiato due volte sul Paul Ricard in Formula 3, che è una situazione diversa dopo Portogallo, Monaco e Baku, tutte cose completamente nuove per me e questo sarebbe un fattore positivo”, ha spiegato.

“Il record su una vettura di Formula 1 sarà diverso e il giro della Sezione 3 sarà importante. L’usura delle gomme può essere un fattore importante. È una pista molto piatta, a differenza delle ultime due gare, senza muri!

“Ci sono enormi aree di fuga, quindi non devo stare attento se trovo dei limiti nel mio approccio. Senza curve ad angolo retto a bassa velocità, sarà molto diverso dall’Azerbaigian, dove la nostra macchina ha funzionato bene.

“Non vedo l’ora e spero di poter finire di nuovo ai punti”.